Bëhuni Buldozer SD9N |

Buldozer SD9N

Përshkrim i shkurtër:

Buldozeri SD9 është dozer i tipit pistë me dhëmbëza të ngritur, me makinë direkte hidraulike, gjysëm të ngurtë të varur dhe kontrolle hidraulike.Pajisur me konvertuesin e rrotullimit të tipit hidraulik-mekanik ndarës të fuqisë, transmisioni planetar, ndërrimi i fuqisë dhe transmetimi i kontrollit me një levë.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Buldozer SD8N

SD9N-1

● Përshkrimi

Buldozeri SD9 është dozer i tipit pistë me dhëmbëza të ngritur, lëvizje direkte hidraulike, pezullim gjysmë të ngurtë dhe kontrolle hidraulike.E pajisur me konvertuesin e rrotullimit të tipit hidraulik-mekanik ndarës fuqie, transmisioni planetar, ndërrimi i fuqisë dhe transmetimi i kontrollit me një levë.Buldozeri SD9 i pajisur me sistem të integruar hidraulik, monitorim elektrik, buldozeri SD9 mund të pajiset me shumë pajisje dhe shtojca opsionale, mund të përdoret në ndërtimin e rrugëve, ndërtimin hidroelektrik, pastrimin e tokës, zhvillimin e portit dhe minierave dhe fusha të tjera ndërtimi.

● Specifikimet kryesore

Dozer: Anim

Pesha e funksionimit (përfshirë riparuesin) (Kg): 4880

Presioni i tokës (përfshirë riparuesin) (KPa): 112

Matësi i gjurmës (mm): 2250

Gradient: 30/25

Min.largësia nga toka (mm): 517

Kapaciteti dozing (m): 13.5

Gjerësia e tehut (mm): 4314

Maks.thellësia e gërmimit (mm): 614

Dimensionet e përgjithshme (mm): 847843143970

Motorri

Lloji: NT855-C360S10

Rrotullimi i vlerësuar (rpm): 1800

Fuqia e volantit (KW/HP): 316/430

Koeficienti i ruajtjes së çift rrotullues: 18%

Sistemi i kamionit                        

Lloji: Pista është në formë trekëndëshi.

Rrotulluesi është i varur elastik i ngritur:8

Numri i rrotullave të pistave (secila anë): 8

Katrani (mm): 240

Gjerësia e këpucës (mm): 610

Ingranazhet 1 2 3

Përpara (Km/h) 0-3,9 0-6,7 0-12,2

Prapambetur (Km/h) 0-4,8 0-8,5 0-15,1

Zbatimi i sistemit hidraulik

Maks.presioni i sistemit (MPa): 18.3

Lloji i pompës: Pompë vaji me ingranazhe

Dalja e sistemitL/min: 358

Sistemi i drejtimit

Konvertuesi i çift rrotullues: Konvertuesi i rrotullimit është tipi hidraulik-mekanik që ndan fuqinë

Transmetimi: Transmetimi planetar, i zhvendosjes së fuqisë me tre shpejtësi përpara dhe tre shpejtësi mbrapa, shpejtësia dhe drejtimi mund të zhvendosen shpejt.

Tufa e drejtimit: Tufa e drejtimit është e shtypur hidraulike, zakonisht e ndarë.

Tufa e frenimit: Tufa e frenimit shtypet me susta, hidraulike e ndarë, tip rrjetë.

Makina përfundimtare: Makina përfundimtare është mekanizëm ingranazhi i reduktimit planetar me dy faza, lubrifikimi me spërkatje.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni