Buldozer SD7N
Buldozer SD7N
● Përshkrimi
Buldozeri SD7N është dozer i tipit pista me 230 kuaj fuqi, me dhëmbëza të ngritur, lëvizje me ndërrim të energjisë, pezullim gjysmë të ngurtë dhe kontrolle hidraulike.
SD7-230 kuaj fuqi, buldozeri me rrotulla të ngritura i integruar me dizajn modular është i lehtë për t'u riparuar dhe mirëmbajtur, Ai lehtëson vajin me presion të ndryshëm, sistemi hidraulik kryen mbrojtjen e mjedisit dhe kursen energji me efikasitet të lartë pune.Gjendja e rehatshme e funksionimit të sigurisë, monitorimi elektrik dhe kabina ROPS me cilësi të plotë të besueshme, shërbimi i shkëlqyer është zgjedhja juaj e mençur.
Mund të pajiset me teh të drejtë animi, teh këndor, teh shtytës qymyri, teh në formë U;Riper i vetëm me fyell, riperës me tre krahë;ROPS, FOPS, kabina e mbrojtjes pyjore etj. Është makineri ideale që përdoret në komunikim, fushë nafte, energji elektrike, miniera etj. programi i madh i lëvizjes së tokës.
● Specifikimet kryesore
Dozer: Anim
Pesha e funksionimit (përfshirë riparuesin) (Kg): 23800
Presioni i tokës (përfshirë riparuesin) (KPa): 71.9
Matësi i gjurmës (mm): 1980
Gradient: 30/25
Min.largësia nga toka (mm): 404
Kapaciteti dozing (m): 8.4
Gjerësia e tehut (mm): 3500
Maks.thellësia e gërmimit (mm): 498
Dimensionet e përgjithshme (mm): 567735003402
Motorri
Lloji: CUMMINS NTA855-C280S10
Rrotullimi i vlerësuar (rpm): 2100
Fuqia e volantit (KW/HP): 169/230
Maks.çift rrotullues (Nm/rpm): 1097/1500
Konsumi i vlerësuar i karburantit (g/KWh): 235
Sistemi i kamionit
Lloji: Pista është në formë trekëndëshi.
Rrotulluesi është i varur elastik i ngritur:7
Numri i rrotullave të pistave (secila anë): 7
Lartësia (mm): 216
Gjerësia e këpucës (mm): 530
Ingranazhet 1 2 3
Përpara (Km/h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9
Prapambrapa (Km/h) 0-4,8 0-8,2 0-13,2
Zbatimi i sistemit hidraulik
Maks.presioni i sistemit (MPa): 18.6
Lloji i pompës: Pompë vaji me ingranazhe
Dalja e sistemitL/min: 194
Sistemi i drejtimit
Konvertuesi i çift rrotullues: Konvertuesi i rrotullimit është tipi hidraulik-mekanik që ndan fuqinë
Transmetimi: Transmetimi planetar, i zhvendosjes së fuqisë me tre shpejtësi përpara dhe tre shpejtësi mbrapa, shpejtësia dhe drejtimi mund të zhvendosen shpejt.
Tufa e drejtimit: Tufa e drejtimit është e shtypur hidraulike, zakonisht e ndarë.
Tufa e frenimit: Tufa e frenimit shtypet me susta, hidraulike e ndarë, tip rrjetë.
Makina përfundimtare: Makina përfundimtare është mekanizëm ingranazhi i reduktimit planetar me dy faza, lubrifikimi me spërkatje.
